Entretenir sa chaine moto

Entretenir (nettoyer et lubrifier) soignement et à intervalles réguliers votre chaine moto est indispensable pour éviter une usure prématurée de votre kit chaine et garantir une durée de vie maximale:

* Pour usage tout-terrain: après chaque sortie;

* Pour usage sur route: +- tous les 300km pour les chaines sans joints toriques et +- tous les 500km pour les chaines avec joints toriques.

Voici les étapes clés pour un entretien de chaine moto réussi:

1/ Nettoyage de votre chaine moto

Après avoir placé votre deux roues sur béquille, utilisez un nettoyant pour chaine (voyez ci-dessous le Quick Cleaner 500ml) à pulvériser sur un chiffon et passer sur sa chaine. L'usage d'une petite brosse peut faciliter l'élimination des dépôts les plus difficiles à enlever.

Pour une accumulation de saletés légère, mettez directement le Quick Cleaner sur un chiffon pendant 4 secondes jusqu'à ce qu'il soit bien imprégné et enveloppez la chaine avec le chiffon pour l'essuyer doucement jusqu'à ce qu'elle soit propre.

Pour les chaines moto les plus sales, vaporisez directement le Quick Cleaner sur la chaine; après quelques secondes, les dépôts se détacheront (si ce n'est pas le cas, frottez la chaine avec une brosse non métallique). Après ce nettoyage, utilisez une chiffon sec pour ôter les résidus de spray.

Attention, n'utilisez jamais de brosse métallique, nettoyant pour frein/carburateurs, du kérosène ou tout autre produit chimique agressif sur votre chaine, ni encore le nettoyage à la vapeur ou eau à haute pression.

2/ Graissage - Lubrification de votre chaine

Une version de sprays de graissage à sec a été développée et remédie efficacement au projection de graisse sur la chaine: la chaine est lubrifée de manière optimale tout en restant propre (Voyez ci-dessous le spray synthétique Denicol)

Secouez bien votre spray et testez-le sur une autre surface avant usage sur la chaine.

En même temps que faire tourner la roue arrière de votre moto, pulvérisez le spray sur les différents points de lubrification de votre chaine (voyez l'exemple sur notre vidéo); nettoyez par la suite l'excès de spray éventuell avec un chiffon sec.

Le tour est joué !

Notez bien: vérifier sa tension de chaine ne sera également pas à négliger: votre chaine moto se détend en effet au fur et à mesure des kilomètres effectués. Après le montage de votre chaine, et ensuite tous les 2000 ou 3000 km, vérifiez la tension de votre chaine: une flèche de 20 à 30 mm (écart entre la chaîne au repos et la chaine remontée) est généralement une bonne solution (repérez la notice de la valeur idéale indiquée dans le manuel ou sur le bras oscillant de la moto).