Chaine RK 632 O'R SPEC. RENF.
Chaine hyper renforcée en pas 632 de marque RK, avec joints toriques XW'Ring offrant une triple barrière pour une lubrification optimale des axes intérieurs et empêchant les débris de pénétrer dans la chaine.
La série GSV a été spécialement conçue pour les moyennes et grosses cylindrées pour garantir des performances extrêmes à haute vitesse.
La chaine est de couleur acier et est fournie avec attache à sertir uniquement (l'attache dispose de bouts d'axes creux).
Afin que vous puissiez fermer votre kit chaine, nous vous proposons plusieurs outils rive/dérive chaines adaptés, et au besoin, nous proposons également de fermer votre chaine par nos soins.
Sélectionnez parmi nos 3 best sellers votre outils rive/dérive chaine adapté pour votre chaine moto (soit pour attache à bout d'axes creux - comme pour les chaines RK ou JT - soit pour attache à bout d'axes pleins - comme pour les chaines Tsubaki ou IRIS).
Tous nos outillages sont repris ici
Nous pouvons fermer votre chaine avant expédition par notre équipe Technique qui utilisera l'outillage adéquat pour sertir l'attache de votre chaine moto, avec la garantie que le travail soit effectué dans les règles de l'art (nous fournissons en outre une attache à sertir de réserve).
ATTENTION: Certains modèles de motos ne permettent pas le montage d'une chaine fermée sur la transmission (Bien vérifier les spécifications techniques de votre moto), auquel cas vous devrez nécessairement commander une chaine ouverte et la sertir par vous-même une fois installée. Cette option de chaine fermée ne peut également être choisie que lorsque le kit chaine est dans le rapport d'origine ou avec maximum 2 dents de différence par rapport à l'origine (ex: +1 dents au pignon et -3 dents à la couronne). En effet, avec de plus grandes différences, nous ne pouvons garantir à 100% le calcul de longueur de chaine conseillée. La longueur de chaine conseillée sur le site est basée sur les informations fournies par les usines. Le client doit toujours vérifier la longueur de sa chaine avant de commander une chaine fermée.
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